Koblenzer Buggy Club
Restaurierung PGO 250 (Lackierung) - Druckversion

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Restaurierung PGO 250 (Lackierung) - RisingMikey - 29.04.2014 15:53

Hi wollte euch mal zeigen wie viel Arbeit ich mir mache, ich Ulles :stupid:

Als erstes hab ich das Ding zerlegt.

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Die Sitze
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Überrollbügel
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Gepäckträger
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Lenkung
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Reifen
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Schwingarme und Federn und Hinterachsen
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Kabelbaum und dann Tank und Rest demontiert bis auf denn Motor, Hinterachsen nach Überarbeitung wieder eingebaut.


Hinterachsen neue Manschetten und Fett und Lackiert.
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Lenk Servo neue Manschetten und Fett und Lackiert.
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Noch Vorderradaufhängung demontieren neue Manschetten lackieren und Fetten, Motor-abkleben, Rahmen schleifen und entfetten, Lackieren, Polieren, Zusammenbauen, Lenk-spur einstellen, Bremsen einstellen, neue Bremsen backen und Bremsflüssigkeit, Motoröl und Getriebeöl neu, Cockpit bekleben und zwei neue Knöpfe anbauen, fertig. Dann bin ich wieder DABEI! :sabbern-smilies-0002:
(Halte Euch auf´em Laufenden)
Euer
Mikey :winke:


RE: Restaurierung PGO 250 (Lackierung) - Andy5116 - 29.04.2014 17:41

Wow hoffe es wird keine Jahresbaustelle.:grin: So wie der Buggy Jetzt aussieht könnte er als Cabriolet durchgehen :smilie_car_146:, das ist Mike wenn richtig oder gar nicht.:eek: Bin auf weitere Bilder gespannt.:ja:

@Mike habe auch was an meinem Buggy verändert.:grin: Koblenzer Buggy Club Url als Aufkleber , Rücklichterhalterungen so wie neuen Lüfter Montiert.:icon_razz: Bilder werden folgen.:ja:


RE: Restaurierung PGO 250 (Lackierung) - Gerd - 15.05.2014 11:22

Nicht Schlecht Mikey :grin:
Das einzige was Blöd ist ist der Zeitpunkt. sowas macht man im Winter:megalol: